Описание
Назначение
Грузовые круглопрядные стропы изготавливаются из высококачественных полиэфирных нитей и используются в качестве грузозахватных приспособлений для подъема различных грузов на промышленных, транспортных и складских предприятиях.
Кольцевые стропы применяются, как правило, для обвязки грузов «на удавку», а также для строповки крупногабаритных конструкций, не имеющих проушин и мест крепления.
Легкость, гибкость и высокая грузоподъемность данного вида строп позволяет решить многие задачи, где не справляются канатные и цепные стропы, или их применение невозможно по технике безопасности.
Достоинства
— запас прочности по отношению к разрывной нагрузке не менее 7:1;
— бережное отношение к грузу, благодаря и высокий показатель безопасности труда;
— высокая устойчивость к воздействию внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители);
— низкая водопоглощаемость (не тонет в воде);
— малый собственный вес относительно грузоподъемности.
— позволяют реализовать любые способы строповки грузов;
Характеристики
Основные характеристики строп
Строп круглопрядный КСК представляет собой пучок бесконечных полиэстеровых нитей, уложенных в защитный чехол. Строп КСК универсален в применении, кольцевая форма стропа увеличивает срок его службы за счет возможности смещения по длине мест, подвергающихся наиболее сильному истиранию при работе.
Г/п, т |
Диаметр d max, мм |
Min длина L, м |
1,0 |
29 |
1,0 |
2,0 |
35 |
1,0 |
3,0 |
41 |
1,0 |
4,0 |
43 |
1,0 |
5,0 |
57 |
1,0 |
6,0 |
57 |
1,0 |
8,0 |
70 |
1,0 |
10,0 |
76 |
1,0 |
20,0 |
96 |
2,0 |
30,0 |
127 |
2,0 |
40,0 |
127 |
3,0 |
50,0 |
191 |
3,0 |
60,0 |
191 |
3,0 |
80,0 |
191 |
3,0 |
100,0 |
191 |
3,0 |
Круглопрядный строп состоит из силового сердечника и защитного рукава. Силовой сердечник выполнен из полиэфирных нитей, в количестве необходимом для обеспечения требуемой грузоподъемности. Защитный рукав (чехол) состоит из тканого синтетического материала высокой прочности и износоустойчивости. Его основной функцией является удержание нитей в едином пучке, сохраняя их плотность прилегания, а также чехол защищает сердечник от механических повреждений.
Каждый строп маркируется биркой, как правило она располагается в месте сшивки чехла.